Transport publiczny

11 milionów zł za nowe bramki w metrze

Przy wejściach na stacje metra zainstalowano nowe zbędne bramki wejściowe. Ratusz marnuje publiczne pieniędze.

Pliki do pobrania
11 milionów zł za nowe bramki w metrze

Pewnie większość z Was miała okazję zauważyć, że zainstalowane zostały nowe bramki wejściowe do metra, zwłaszcza że na wielu stacjach remont trwał całymi miesiącami. Jak ustalił TVN Warszawa koszt 53 bramek sięgnął aż 11 milionów złotych! Rok temu ratusz podawał sumę 5 milionów zł.




Zirytowała nas dziś informacja, że ratusz chce wydać 5 mln zł na bramki w metrze, których likwidację postulujemy od kilku miesięcy.


Te PLNy można wydać na pilotażowy projekt automatów na plastikowe butelki, które w zamian za np. 2 butelki wydawałyby bilet na metro jak w Pekinie! pic.twitter.com/JNPN7wE107

— Miasto Jest Nasze ??♻️ (@MiastoJestNasze) 20 lipca 2018



Doprawdy ciężko nam uwierzyć, że nie dało się tych pieniędzy spożytkować w lepszy sposób. Przykładowo za takie pieniądze można by kupić 5 nowych autobusów elektrycznych lub 10 z silnikiem hybrydowym albo opłacić 5-letnie wynagrodzenie 30 nowych pracowników, np. kontrolerów biletów...




Prawie 50 nowych bramek kosztowało 11 milionów złotych.https://t.co/ykLaAM09gY


— TVN Warszawa (@tvnwarszawa) 22 kwietnia 2019



Instalacja bramek oznacza też brak szans w najbliższym czasie na realizację naszego postulatu ich całkowitego usunięcia w metrze. Jako powody wskazuje się względy bezpieczeństwa (nie są one problemem w miastach niemieckiego teoretycznie dużo bardziej narażonych na ataki terrorystyczne) czy konieczność liczenia pasażerów (tak jakby nie dało się tego robić przy użyciu kamer, które i tak są stosowane w metrze).




Chcemy otwartego wejścia do metra z kasownikami zamiast bramek‼️ Dość przeszkód i utrudniania wejścia pasażerom ?@NIEdasiewWawie? Nieprawda! #SamiZobaczcie stację M1 Imielin w 1995 roku ??


fot. Werner Huber pic.twitter.com/TBSkedPLna

— Miasto Jest Nasze ??♻️ (@MiastoJestNasze) 21 maja 2018





PO CO W METRZE SĄ BRAMKI?


- w BUS, TRAM, SKM nie ma
- 70% pasażerów @WTP_Warszawa ma bilet długookresowy
-liczenie pasażerów może się odbywać za pomocą kamer

Co myślimy o bramkach zobaczysz w filmiku.
Zgadzasz się z wnioskami? Podaj dalej! pic.twitter.com/UlRbtuf05m

— Miasto Jest Nasze ??♻️ (@MiastoJestNasze) 21 maja 2018





Coraz więcej osób popiera nasz postulat likwidacji bramek w metrze! Bramki to marnowanie publicznych pieniędzy na zbędne bariery. Skończmy z tym!


- w BUS, TRAM, SKM nie ma bramek
- 70% pasażerów ZTM ma bilet długookresowy
- bramki są nieszczelne (windy + wejściówki) pic.twitter.com/9QwTIWPf2v

— Miasto Jest Nasze ??♻️ (@MiastoJestNasze) 18 lutego 2019





Jak wyglądają bramki w wiedeńskim metrze?
Nijak, bo ich nie ma! #AKomuToPotrzebne? pic.twitter.com/jTr3MIgZ1D


— Miasto Jest Nasze ??♻️ (@MiastoJestNasze) 5 marca 2019


Udostępnij materiał:

PoDOBNE artykuły

Potrzebujemy tramwaju z Mokotowa na Ochotę!
Mokotów
Ochota
Transport publiczny

Potrzebujemy tramwaju z Mokotowa na Ochotę!

25.03.2025
Warszawski Tydzień Praw Człowieka
Transport publiczny

Warszawski Tydzień Praw Człowieka

25.03.2025